Купим электродвигатели | Приём лома электродвигателей
Наши телефоны:+7(343)328-88-47, +7(343)202-42-62. WhatsApp: +7 932 1111 447
Закупаем электродвигатели б/у – просто и серьезно!Приобретаем электротехническое оборудование, вдохнем новую жизнь в отслужившие электродвигатели и тяговые генераторы. Заинтересованы в роторах, хранящих медь, и статорах, готовых расстаться со своим нутром. Наша цель – извлечь драгоценные цветные металлы (медь, латунь, бронзу, алюминий…) Скупка электрических двигателей всех типов и габаритов по высоким ценам на лом за кг/тонну! Выгодно купим по высокой цене за килограмм лома электродвигатели любого типа: асинхронные и синхронные, надежные взрывозащищенные и мощные крановые, универсальные общепромышленные и тяговые. Цена на лом электродвигателей – на уровень выше! ООО " Электродвигатели " - это многопрофильная металлургическая компания, которая специализируется на скупке и переработке электротехнического оборудования «лом электродвигателей» списанного с эксплуатации на утилизацию Пункт приёма лома электродвигателей Желаете продать электродвигатели б/у, тогда ищите объявления в поисковых системах интернета типа: «купим электродвигатели». Просто введите в поисковой строке заветное: «скупка лома электродвигателей», и вы окажетесь на верном пути. Мы с радостью выкупим ваши электрические машины переменного и постоянного тока.

Электродвигатели синхронные

Скупка синхронных электродвигателей всех типов, у нас высокие цены за кг лома!

Синхронная машина — это электрическая машина переменного тока, частота вращения ротора которой равна частоте вращения магнитного поля в воздушном зазоре.

Основными частями синхронной машины являются якорь и индуктор (обмотка возбуждения). Как правило, якорь располагается на статоре, а на отделённом от него воздушным зазором роторе находится индуктор — таким образом, по принципу действия синхронная машина представляет собой как бы «вывернутую наизнанку» машину постоянного тока, переменный ток для обмотки якоря которой не получается с помощью коллектора, а подводится извне.

Якорь представляет собой одну или несколько обмоток переменного тока. В двигателях токи, подаваемые в якорь, создают вращающееся магнитное поле, которое сцепляется с полем индуктора, и таким образом происходит преобразование энергии. Поле якоря оказывает воздействие на поле индуктора и называется поэтому также полем реакции якоря. В генераторах поле реакции якоря создаётся переменными токами, индуцируемыми в обмотке якоря от индуктора.

Индуктор состоит из полюсов — электромагнитов постоянного тока или постоянных магнитов (в микромашинах). Индукторы синхронных машин имеют две различные конструкции: явнополюсную или неявнополюсную. Явнополюсная машина отличается тем, что полюса ярко выражены и имеют конструкцию, схожую с полюсами машины постоянного тока. При не явнополюсной конструкции обмотка возбуждения укладывается в пазы сердечника индуктора, весьма похоже на обмотку роторов асинхронных машин с фазным ротором, с той лишь разницей, что между полюсами оставляется место, не заполненное проводниками (так называемый большой зуб). Неявнополюсные конструкции применяются в быстроходных машинах, чтобы уменьшить механическую нагрузку на полюса.

Для уменьшения магнитного сопротивления, то есть для улучшения прохождения магнитного потока, применяются ферромагнитные сердечники ротора и статора. В основном они представляют собой шихтованную (набранную из отдельных листов) конструкцию из электротехнической стали. Электротехническая сталь обладает рядом интересных свойств. В том числе она имеет повышенное содержание кремния, чтобы повысить её электрическое сопротивление и уменьшить тем самым вихревые токи.